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在我国石油资源日趋减少的情况下,开辟非石油路线制乙二醇具有重要的现实意义和战略意义。非石油路线可以采用或煤为原料制取合成气,防冻液用冷却液复合剂规格,再用合成气通过直接合成法或间接合成法制取乙二醇。间接合成法又根据所得中间产物的不同分为合成气氧化偶联法(草酸酯法)和甲chun甲醛合成法
[2]。在当前高油价背景下,海拉尔冷却液复合剂,以煤为原料制取乙二醇的成本优势逐步显现,特别是以褐煤为原料时,因其资源丰富、价格低廉且生产工艺流程短、能耗低,产品毛利率可达50%以上,因而利润比国外石油路线工艺高10% ~20%。
乙二醇和丙二醇型冷却液的区别
乙二醇与丙二醇是防冻液市场的两大主力基准物料。均能通过与水混合成溶液,
达到降低水溶液的冰点,并具有防冻裂能力。
一般乙二醇与丙二醇的抗冻能力为
-75
℃。而冷却液,由于受到粘度限制,
在工业应用中,一般可用温度为
-30
℃。再低的情况下,粘度太大,换热会
很差。
乙二醇型冷却液,有工业型,汽车防冻液型等不同型号。一般工业型仅对碳钢、
不锈钢、铜等进行防腐蚀处理。而汽车防冻液型,则还增加对铸铝、焊剂等的防
腐。
丙二醇型防冻液一般应用于汽车防冻液领域,
以及具有特殊要求的食品、
饮料等
要求低毒性领域。
单纯从冷却液输送冷的能力,以及抗冻能力来讲,乙二醇优于丙二醇。
据调查,轻负载冷却液复合剂作用,50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统!由此可见合理选配防冻液的重要性。目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品,再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。
衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果,水的冰点是0℃,一般普通型的防冻液都可达到-40℃,好的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个是防冻液的沸点,重负载冷却液复合剂用途,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,也就是说冰点越低,沸点越高,其中的温差越大,相对来说防冻液的品质就越好。
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