绥化冷却液复合剂使用方法-聚兴化工品质优选

载冷剂是用来将制冷机所产生的冷热量传递给被冷却或加热对象的中间物质。常用的载冷剂有空气、水、盐水、有机化合物及其水溶液，选用原则首先是换热器中的载冷剂不凝固。a.水水是廉价、易获得的环保载冷剂。它具有比热容大、密度小、对冷水机组和管道腐蚀性小、不燃烧、不爆燃、化学稳定性好、价廉易得等优点。但水的冰点高，所以水仅能与0度以上的载冷系统工作。

日本化学技术研究所催化小组开发了一种用甲chun和丙tong为原料，轻负载冷却液复合剂使用方法，加入铑催化剂，在光线照射下在常温常压下反应生成EG的技术。使用250-330mμm的光照射生成羟甲ji与四甲ji乙二醇，两个羟甲ji自由基偶联形成乙二醇。一般EG的选择性可达80%。此外反映结束后还生成大量的氢气。EG的收率随着光源强度的增加而增加，如果能使用激光光源，完全有可能实现工业化。甲chun二聚法的优点在于原料甲chun较低廉，防腐蚀冷却液复合剂使用方法，而且来源丰富，EG收率也较高。如果生产规模较大，这条路线具有一定的吸引力。

汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质，常用的是水。水有许多优点、如：

来源广、无毒、价廉、有良好的导热性能等。长期以来，水一直作为汽车发动机的冷却液使

用。但水有许多缺点，绥化冷却液复合剂使用方法，如冰点高，当气温低于

0

℃时，重负载冷却液复合剂使用方法，水结冰使体积增加．容易造成水箱或

冷却系统管道胀裂；

水的沸点低，夏季高温时，当发动机处于苛刻条件下行驶时，

会造成水

温升高，甚至沸腾，

影响汽车正常行驶；

溶在水中的金属盐类受热后形成水垢，降低传热效

率；水还会使金属生锈。